来源时间为：2019-10-20
10月10日9时55分，载有157吨香蕉的40232次“百色一号”冷藏集装箱果蔬班列从百色东站缓缓开出，驶向北京的大红门站。“三保三增”攻坚战打响以来，中国铁路南宁局集团有限公司积极推进“百色一号”冷藏集装箱果蔬班列冷链运输项目，加强与地方政府和企业联系，加大农产品货源组织力度，进一步扩大班列品牌效应，助力老区脱贫。
坚决打赢脱贫攻坚战，让贫困人口和贫困地区同全国一道进入全面小康社会是我们党的庄严承诺。要动员全党全国全社会力量，坚持精准扶贫、精准脱贫……”铁路作为国家重要的基础设施、大众化的交通工具和综合运输体系的骨干，在新的历史时期，打赢脱贫致富攻坚战，肩负的历史使命就显得尤为重要。2013年12月，首趟“百色一号”冷藏集装箱果蔬班列发出，率先打通连接全国、覆盖东盟的农产品流通大通道，为老区农民脱贫致富增添新动力。近6年来，“百色一号”冷藏集装箱果蔬班列已开行104趟，累计向北方市场输送各类果蔬近3万吨。
铁路部门着眼扶贫大格局，为百姓脱贫致富发挥着先行官作用。百色市依托铁路这条“南菜北运”的绿色通道，建设了数千亩标准化农产品生产种植示范基地，服务周边区域，带动带动老区人民脱贫致富。经过铁路部门和地方政府的长久努力，如今这条“南菜北运”的大通道已不仅满足周边地区人民脱贫致富的需求更想着沿线更远地区辐射，为沿线城镇构建起较为完善的蔬菜生产产业链。
近年来，南宁局集团公司不断优化“百色一号”冷藏集装箱果蔬班列开行方案，班列开行模式由最初的普通班列转变为如今的特需班列，保证南北果蔬通道高效畅通。如今，“百色一号”冷藏集装箱果蔬班列运行时间从最初160小时左右压缩至68小时左右，节约了大量时间，保证了果蔬运输品质。
铁路部门切实履行政治责任和社会义务，发挥行业优势，用好铁路资源，找准着力点，在建设扶贫、运输扶贫和定点扶贫上持续发力，全力支持配合地方党委政府，为实现脱贫攻坚目标所做出的努力有目共睹。在实现全面建成小康社会“精准扶贫”的攻坚路上，铁路部门用真情履行全民共建小康社会的行业义务，坚守着属于铁路的社会责任，以实际行动践行“人民铁路为人民的宗旨”！
文/高锋
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