经过9天的全城抗疫
我市疫情形势取得了阶段性成效
孩子们也掌握了上课“新姿势”
静待花开终有时
守得云开见月明
今日，市中心城区
非寄宿制中小学及幼儿园
（除泮水镇所有学校外）
全面恢复线下教学
孩子们终于
穿过屏幕来上课
返校啦！返校啦！
首图
制作
遵义交警助力复学交通安保“攻略”
2022年9月22日，遵义市四城区非寄宿制中小学、幼儿园（除泮水镇所有学校外）正式返校复学，学校周边信控路口及相关路段人车流量将大幅增加，早高峰将有所提前。为做好学生复学交通安全管理工作，加强校园周边道路和校车、接送学生车辆交通安全管理，统筹做好疫情防控、交通保障、事故预防等工作，遵义交警迅速调整工作重点，严格按照“警力跟着警情走”的工作思路，针对重要路口、路段车流量变化，强化工作部署，全面助力中心城区复学交通安全保障工作。
01
提前研判分析，周密组织部署
针对我市中心城区复学交通需求量猛增特点，公安交管部门主动加强与各级教育部门和学校等单位沟通，根据疫情防控形势和复学批次安排，及早研判学校周边道路交通特点，分析学生上下学交通安全风险，把握关键时间节点，明确任务细化措施，统筹抓实抓细学生开学复学交通管理工作。
02
优化管理措施，强化协同联动
结合我市中心城区校园周边道路停车和交通运行状况，调整优化交通信号，开辟临时停车空间，采取分时限行、单向交通、远端循环等管理措施，合理设立护学岗，最大限度提升校园周边道路的通行效率；深化“警保联动”，服务前移，在重点路口路段加强巡逻，及时消除突发堵点；积极联动综合执法部门，对学校门前及周边占道摊点进行集中清理与依法取缔，提高道路资源利用率，确保道路安全畅通。
03
排查风险隐患，严查交通违法
联合教育、交通运输、应急管理等部门，督促学校及校车企业排查清理校车安全隐患，严禁校车“带病”上路，严防不合格人员提供校车服务；联动排查校车行驶线路特别是农村地区县乡道路，及时发现问题通报相关部门，督促整改，消除安全隐患；优化完善校园周边交通安全和管理设施，持续开展校园周边交通秩序整治，加大巡逻力度，净化校园及周边道路交通环境，严防交通事故发生。
04
广泛宣传教育，做好提示警示
通过“进校园”交安宣传，进一步提升教师、学生及家长、校车驾驶人等群体安全文明守法意识；持续开展交通安全出行提示，曝光典型涉学涉校交通违法和事故案例，鼓励群众监督举报“黑校车”和校车违法行为，推动社会共管共治共享良好道路交通环境。
复学·中心城区易缓堵路段
红花岗区
老城区域、红军山（凤凰山广场）、中华路、万里路、海尔大道、东城大道以及迎宾大道等路段。
汇川区
上海路、澳门路、大连路、沈阳北路至温州路口、福州路、钦州路、广州路、红河路桃园小区路段、人民路、洗马路、长沙路、官井北隧道等路段。
新蒲新区
长征大道、播州大道、红旗路、支三路、高新快线等路段。
播州区
西大街民主路段、万寿街区人民医院路口万寿街复烤厂路口、东大街云山秀水路口、遵南大道万豪城路段、播雅大道五小路口等路段。
01
城市一大队
随着封控区以外的区域解除限行控制，城市一大队迅速行动，采取定点值守、视频巡控等措施，不断加大校园周边隐患排查清理，提前增派警力值守学校路段，明确责任人和工作职责，全力为辖区中小学复学提供交通安全保障。
02
城市二大队
城市二大队结合辖区疫情防控和道路交通管理工作实际，在配合相关部门做好封控区交通管制工作的同时，根据复学道路交通流量变化，紧盯主次干道重点路段路段，科学安排勤务，强化校园周边秩序管理维护，确保辖区道路交通有序畅通。
03
城市三大队
城市三大队结合辖区实际，在全警部署的基础上，重点围绕“复学”调整警力布置。在继续配合有关部门做好疫情防控交通管理工作的同时，主动对接辖区校园，了解学生基数，研判车流变化，强化隐患治理，增强校园周边交通秩序治理。
04
城市五大队
城市五大队根据辖区实际情况，统筹部署，科学调整警力，积极对接辖区学校，抓好护学岗，切实维护校园周边秩序、规范校园周边停车环境，打造安全、有序的校园周边道路交通环境，确保辖区复学有序推进。
交警提示
【步行篇】
家长领着孩子过马路时要做到两点:第一，为孩子做好榜样，不要闯红灯，通过斑马线、人行天桥等通道过街；第二，即使是通过斑马线过街时，也不要松开孩子的手。小孩天生好动，对车速和车距的判断能力又较弱，所以，家长一定要牵着孩子过街，注意观察路况，防止发生意外。
此外，行人在道路上行走同样要遵守交通规则，尤其是通过路口或横过道路时，应走过街设施。没有过街设施的，应观察来往车辆情况，确认安全后直行通过。值得注意的是，若行人在交通事故中存在违法行为，且与事故的发生有因果关系，也要承担相应的事故责任。
家长应提前了解社区及周边道路情况，看看路上是否有足够的交通信号灯、人行横道和执勤交警。若周边交通状况复杂，应尽量避免孩子独自上路玩耍。孩子可穿上鲜艳的衣服或在衣服、书包上挂上反光物件，让司机方便看到，及时减速避让。
【骑车篇】
根据《道路交通安全法》规定，年满12周岁的儿童才可骑自行车上路。年满16岁的青少年才能骑符合国家标准的电动车上路，且时速控制在20km/h以内。自行车、电动车限载一名12周岁以下未成年人；搭载学龄前儿童，应使用安全座椅；12周岁以上、16周岁以下未成年人骑车不得载人。若骑车载人，后轮最好装备防护设施，防止孩子的双脚无意中伸入轮子中而受伤。
但不少学生骑自行车时，还会出现突然横穿马路、在路上追逐、带人“兜风”、单手骑车、边听歌边骑车等危险行为。对此家长必须提高安全防范意识，多对孩子进行安全出行教育。并每周对孩子的车辆进行检查，如车铃、刹车、轮胎的使用状况，及时排除车辆故障。从而增强儿童骑行的安全性。
相关研究表明，在涉及电动车、摩托车的道路交通事故伤亡中，有超过75%的人是因为头部受伤致死，而不戴头盔的骑行者的头部损伤几率是戴头盔的2.5倍，佩戴头盔的重要性不言而喻。
【乘车篇】
儿童乘车最安全的位置在后排；12岁以下的儿童还必须使用安全座椅；年满12岁才可使用成人安全带，并可坐在副驾驶座上。如果单独开车带孩子，最好使用专业的儿童安全座椅，将儿童座椅固定在车后排，然后给孩子系好座椅上的安全带。
根据《道路交通安全法实施条例》，第77条规定，机动车行驶中，乘坐机动车不得将身体任何部分伸出车外，违反该规定可被依法罚款50元。如果驾车，应让幼儿坐在后座并使用安全座椅，最好一人开车，另一人陪同孩子坐在后排，以便随时照应。
老师、家长应加强学生自我保护能力的培养，让孩子们自觉摒弃追赶车辆、在机动车道上玩耍、在车厢内冲撞等交通陋习。
最后，遵义交警希望，在这个特殊的开学季，同学们都能平安顺利地返回校园，上、下学途中要注意自觉遵守交通规则，主动做到文明出行、安全出行。
监制：田聪审核：王安娜
编辑：政治部公共关系科
来源：遵义交警
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