本报讯（河南日报社全媒体记者刘宏冰通讯员符浩）2月7日，我省重点建设项目之一、淮滨县淮上交通有限公司专用铁路项目正式开工。
该段铁路专用线从京九线淮滨站北端接出，通往信阳港·淮滨中心港区，全长约11.9km，是京九线上首次为连接港口而引出的专用线，旨在服务淮滨港口码头“公铁水”集疏运和临港产业发展需求，打通铁路运输的“最后一公里”。该专用线是淮滨临港经济区的重要配套设施，也是满足港区集疏运需求、构建“公铁水”多式联运体系的现实需要，建成后将发挥铁路运量大、运价低、低碳环保等运输优势，降低企业物流成本，提高物流效率，为信阳市乃至全省的货源提供最便捷的出海通道。
去年1月4日，信阳港·淮滨中心港正式开航，至今已开通5条集装箱航线，完成货物吞吐量417万吨，集装箱吞吐11147标箱，实现产值25亿元、税收1.2亿元。
信阳市港务中心副主任任学斌表示，信阳港·淮滨中心港区将紧抓河南内河航运发展机遇，以专用铁路项目建设为新起点，加快发展步伐，不断提高港口运输能力和服务水平，推动构建聚产、兴业、增效的“港、产、城”融合发展新格局，为谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章添彩增辉。
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